Ремонт системи запалювання

Під системою запалення розуміють загальну кількість приладів та механізмів, необхідних для приведення двигуна в рух. Головною ознакою несправності пристрою вважається неможливість заведення автомобіля. Для проведення швидкого та якісного ремонту системи запалення рекомендуємо звернутися до сервісу «FLY AVTO» в м. Бориспіль. У нас працюють лише кваліфіковані фахівці, які знають свою справу та виконують роботу на совість.

Ознаки несправності пристрою

Перш ніж розглянути питання, як зрозуміти, що запалення «дало збій», необхідно чітко визначити елементи, у тому числі з чого  складається система:

• модуль (котушка);
• свічки;
• дроти/контакти;
• регулятори;
• переривач-розподільник струму.

Збій у роботі хоча б однієї з вищезгаданих деталей може призвести до поломки і, відповідно, необхідності проведення ремонту всього пристрою. Як приклади можна назвати замикання модуля, порушення захисних обмоток проводів і контактів, обрив струмопровідних поверхонь резистора, тріщини або знос свічок, пробою конденсатора, стирання осі регулятора відцентрового типу та ін.

Головними сигналізаторами проблем системи прийнято вважати підвищену витрату палива, регулярні проблеми із запуском двигуна, а також його нестабільну роботу. До додаткових ознак несправностей належать:

• відсутність іскри;
• “мовчання” двигуна;
• швидкий перегрів мотора;
• поява чорних вихлопів;
• стукіт поршневих пальців;
• хлопків у вузлі двигуна внутрішнього.

У чому полягає діагностика та ремонт механізму?

Перш ніж приступити до ремонту несправних деталей та вузлів пристрою, необхідно провести їхню ретельну діагностику. Перевірити запалення самостійно неможливо, так як для цього необхідно використовувати обладнання спеціального призначення: омметр, мотор-тестер, а також зчитуючий автосканер, що дозволяє отримувати інформацію з бортового комп’ютера автомобіля.

Діагностика робочого механізму передбачає послідовне проведення трьох процедур:

• перевірку активних контактів;
• детальний огляд свічок;
• оцінку працездатності вузлів, якими здійснюється запуск двигуна.

Обов’язкової заміни потребують свічки з чорним нагаром, котушка з будь-якими ознаками несправностей, важіль переривника-розподільника (замикає при роботі) та ін. У зачистці контактів, регулюванні міжконтактної відстані, відновленні працездатності вимикача та точному регулюванню кута випередження.

Корисно знати! Якщо на свічках помічений сірий або коричневий нагар, це свідчить про природний робочий процес механізму. Втручання не потрібне.

Система може бути відремонтована досвідченими фахівцями, проте більшість її елементів потребує заміни. В обов’язковому порядку це стосується свічок, котушок і переривників. Проведення ремонтних робіт із відновлення безперебійного функціонування двигуна здійснюється в автосервісі “FLY AVTO” в м. Бориспіль.